Шукати в цьому блозі

Показ дописів із міткою новини. Показати всі дописи
Показ дописів із міткою новини. Показати всі дописи

неділя, 17 лютого 2013 р.

У Ніка Вуйчича народився син Кліоші

Джерело: НеИнвалид.Ru


ФЕВРАЛЬ 17, 2013
14 лютого, в першу річницю з дня весілля Ніка Вучич і Канае Міахари в їх сім'ї народився син Кліоші. Мама і малюк почувають себе відмінно!

Вага малюка 3.8 кілограм, зріст - 54 см.

Вітаємо щасливе сімейство!


субота, 17 вересня 2011 р.

Рубен Гальего в тяжелом состоянии находится в больнице Вашингтона

Парализованный писатель Рубен Гонсалес Гальего, автор книг о мире детских домов «Белое на черном» и «Я сижу на берегу», в тяжелом состоянии находится в больнице Вашингтона.

Как рассказала его жена Катерина Лев, 16 августа Рубен упал на рельсы вашингтонского метро. Он пытался сесть в последний вагон поезда, зацепился за подножку, но не удержался и упал на рельсы. Сверху на Рубена упала стокилограммовая коляска. Врачи обнаружили множественные закрытые переломы ног и лицевых костей, отколовшуюся часть кости черепа, провели операцию на головном мозге. «Рубен в сознании, он может разговаривать, но это все, что он может, — говорит Катерина. — Он не способен двигаться, над каждым словом ему пока приходится думать 30 секунд, но Рубен остался собой. Он очнулся после операции и спросил: «Где моя коляска? Пошли домой!»»

Рубен все еще в реанимации, он дышит через кислородную маску. Врачи следят, как операция отразится на головном мозге и не приведут ли травмы к обострению его врожденных заболеваний (из-за детского церебрального паралича Гальего парализован). Но писатель не жалуется, говорит Катерина Лев: «Он вообще не будет жаловаться, пока не начнет умирать. Мы вместе четыре с половиной года, и я уже знаю: когда любой другой человек полез бы на стену, Рубен просто говорит: «Больно»».

Теперь писателю предстоит долгая реабилитация в той же клинике в Washington Hospital Centre. «Нам пока не удалось понять, как можно открыть благотворительный счет для Рубена, получившего гражданство США, – пишет «Новая газета». – Как нам объяснили в фонде «Подари жизнь», большинство российских благотворительных организаций не могут помогать иностранцам, а собранные деньги будет сложно перевести за границу. Но понятно, что помочь должны именно мы, в России: здесь Рубен родился и много раз умирал в домах инвалидов. Он пишет по-русски, России он обязан своей трагедией (его матери заявили, что он мертв, и отправили в детский дом) и своей писательской славой. В конце концов, в России его любят».

Источник: «Новая газета»

На данный момент известны два счета Екатерины Гонсалес-Гальего, куда можно посылать деньги для Рубена.

Счет номер раз, Bank of America – более полезный для тех, кто вне России:

Bank of America
Wire Routing number : 026009593
SWISS Number BOFAUS3N
Номер счета: 009385942672
Catherine Gonzalez Gallego

Счет номер два – Western Union либо MoneyGram, простым денежным переводом на имя:
Catherine Gonzalez Gallego
Rockville, Maryland, USA.

Код, сумму и имя-фамилию отправителя сообщите сюда: rubengallego собака gmx.net

Счет номер три – в системе PayPal – можно найти по адресу catherine_lev собака hotmail.com

Джерело: Новости литературы

субота, 11 червня 2011 р.

В Одесі обмежили проїзд на пляжі. Інвалідів не пускатимуть

Машини інвалідів не будуть пускати на пляжі Одеси для людей з обмеженими фізичними можливостями.

Як повідомив газеті "Сегодня" заступник мера міста Микола Ільченко, в прибережну зону відтепер зможуть проїхати тільки автобуси з групами інвалідів. "З'явилися сигнали, що всі підряд їздять на машинах інвалідів за дорученням або просто чіпляють на скло знак "інвалід", - пояснює чиновник.

Крім того, днями Олексій Костусєв підписав розпорядження щодо обмеження проїзду транспорту в прибережну зону. "В'їзд дозволено лише спецавто "101","102 ","103", водолазів, рятувальників і внутрішнього транспорту підприємств, - заявив Ільченко. - У нічний час - для будівельників і ремонтників".

Що стосується узвозу біля Ланжерона, відкритого восени 2010-го, то його закривати не планують.

"Підприємцям потрібно підвозити продукти. Скарг від городян небагато. Якщо обурення зросте, ми знову закриємо проїзд ", - стверджує заступник мера.

Водночас на одеському форумі вже кілька місяців кипить дискусія з цього питання. Її учасники наперебій твердять про небезпеку для пішоходів, а також велосипедистів

неділя, 29 травня 2011 р.

УНІАН - За ненадання робочих місць інвалідам штраф - понад 5 млн

З ВАТ «Дніпроенерго» (нині ПАТ "Дніпоренерго" м.Запоріжжя) за ненадання у необхідній кількості робочих місць інвалідам стягнуто понад 5 млн. грн.

Як повідомили УНІАН у прес-службі прокуратури Запорізької області, дана сума була стягнута за результатами перевірки органами прокуратури Запорізької області дотримання вимог законодавства підрозділом примусового виконання рішень відділу державної виконавчої служби Головного управління юстиції в Запорізькій області.

«Під час перевірки виконання даним підрозділом судових рішень про стягнення коштів до бюджету і державних цільових фондів було встановлено, що держвиконавцем 21 квітня 2009 р. було винесено ухвалу про припинення виконавчого провадження зі стягнення з ВАТ «Дніпроенерго» на користь Запорізького обласного відділення Фонду соціального захисту інвалідів адміністративно-господарських санкцій за невиконання нормативу робочих місць для працевлаштування інвалідів у розмірі 5 396 864 грн.», - повідомили в прес-службі прокуратури Запорізької області.

У зв`язку зі встановленням даного факту постанова держвиконавця була оскаржена в судовому порядку, як така, що не відповідає вимогам Закону України «Про виконавче провадження» і "Про заходи, спрямовані на забезпечення постійного функціонування підприємств паливно-енергетичного комплексу».

«На сьогодні ухвалою Запорізького окружного адміністративного суду позов прокуратури задоволений, виконавче провадження відновлено, сума боргу в розмірі 5 396 864 грн. на користь Запорізького обласного відділення Фонду соціального захисту інвалідів боржником сплачена в повному обсягу», - повідомили в прес-службі прокуратури Запорізької області.

Джерело: УНІАН

вівторок, 24 травня 2011 р.

Паралізований інвалід згорів за самогон

У Донецькій області відбулося потрійне вбивство. Двох літніх жінок і інваліда зарізали і спалили зловмисники.

Рятувальники виявили в будинку, де сталася пожежа, три трупи людей похилого віку. Спочатку припустили, що один з них курив у ліжку, тому і сталася пожежа. Проте незабаром з'явилася інша версія.

З'ясувалося, що двоє молодих людей залізли в будинок до людей похилого віку, вимагаючи віддати пенсію і самогон. Проте дві літні жінки відмовилися. Тоді грабіжники зарізали обох, а перебуває там же паралізованого старого-інваліда спалили живцем.

Один з престуніков є раніше судимим, другому - 17 років. За вчинене вбивство рецидивіст отримає довічний тюремний термін. Яке покарання чекає неповнолітнього - поки невідомо.

Джерело: Ураінформ

понеділок, 14 лютого 2011 р.

Тігіпко хоче, щоб інваліди працювали

Соціальна адаптація інвалідів, створення для них гідних умов життя і праці є надзвичайно важливим завданням держави. Про це заявив віце-прем'єр-міністр, міністр соціальної політики Сергій Тігіпко під час наради, присвяченій вирішенню проблем інвалідів.

За словами Тігіпка, реалізація цього завдання вимагає системних рішень, які напрацьовуватимуться за участю представників громадських організацій інвалідів, повідомляє «ЛIГАБiзнесIнформ».

Він також зазначив, що національний план дій у цій галузі повинен базуватися на принципах Конвенції з прав інвалідів ООН, до якої приєдналася Україна. «Ключові права інвалідів гарантовані державою. Головне - чітке виконання відповідного законодавства, яке вже діє в Україні», - зазначив віце-прем'єр.

Дуже значним він вважає створення умов для реалізації інвалідами права на працю. «Коли людина працює, вона відчуває відповідальність за свою справу, вона включена в суспільне життя. В Україні 2,6 млн. інвалідів, чверть з них працює. Уряд вживатиме всіх необхідних заходів, щоб інваліди не відчували дискомфорту в повсякденному житті й праці», - заявив Тігіпко.

За підсумками наради були створені чотири робочі групи, які займатимуться підготовкою змін у законодавство та нормативні акти, модернізацією системи надання пільг, вирішенням проблем інвалідів та поліпшенням комунікації між інвалідами та суспільством.

«ForUm»

пʼятниця, 4 лютого 2011 р.

Незрячий водитель автомобиля: первый шаг сделан!



То, о чем мы писали в июле прошлого года, и что казалось совершенно невероятным, все-таки свершилось! 29 января 2011 года Национальная федерация слепых США (The National Federation of the Blind, NFB), объявила о том, что незрячий человек впервые смог управлять автомобилем без помощи зрячего помощника и самостоятельно проехал полторы мили на одном из участков знаменитой гоночной трассы Daytona International Speedway в Балтиморе.

Историческая демонстрация состоялась утром 29 января 2011 перед подготовкой трека Daytona International Speedway к гонкам Rolex 24. Это событие является частью проекта Blind Driver Challenge, целью которого является разработка технологий, позволяющих незрячим людям управлять автомобилем. Проект реализуется NFB в сотрудничестве с компанией Virginia Tech.

Blind Driver Challenge является научно-исследовательским проектом Национальной федерации слепых и Института Джернигана, а также сотрудничающих с ними университетов, разрабатывающих для этого проекта инновационные технологии и интерфейсы, которые смогут позволить незрячим людям самостоятельно управлять автомобилем в условиях реальной жизни.

Основной задачей проекта Blind Driver Challenge является разработка невизуальных интерфейсов, позволяющих передавать информацию, необходимую для управления автомобилем и интерактивной связи между водителем и автомобилем.

Марк Риккобоно не только успешно прошел несколько поворотов трассы, но и сумел обойти различные препятствия, как стационарные, так и выброшенные на его пути в случайном порядке. Повторная попытка также оказалась удачной и отрезок трассы удалось пройти без столкновений.

Серийный Ford Escape был оснащен лазернымы датчиками, определяющими препятствия на пути движения автомобиля и расстояние до них. Эта информация передавалась на компьютер и с помощью специального программного обеспечения создавалась постоянно обновляющаяся трехмерная карта состояния дороги и окружающего пространства. Далее эта информация передавалась водителю, но не в визуальной, а тактильной форме. Вибрационные устройства работали под действием сжатого воздуха и были установлены в перчатках водителя, а также вмонтированы в водительское сидение. Виброустройства также предоставляли информацию с компьютера о скорости движения автомобиля, его ускорении или замедлении.

По окончании тестового заезда Марк Риккобоно сказал: «Этот проект NFB большинство людей считали несбыточной мечтой, но нам удалось превратить ее в реальность. А для меня вдвойне приятно было оказаться за рулем этого автомобиля, а также слышать крики приветствия с трибун таких же незрячих людей, как и я. Именно для них и для всех незрячих американцев Национальная федерация слепых и реализовывала это проект чтобы показать, что незрячие люди могут быть такими же, как и обычные люди и мы показали, что мы можем сделать, если у нас есть доступ к невизуальным технологиям. Сегодня мы продемонстрировали это всей нации и всему миру».

Доктор Марк Маурер, президент Национальной федерации слепых, заявил: «Подобно тому, как наш коллега Марк Риккобоно успешно преодолел многочисленные препятствия на трассе Daytona сегодня, незрячие люди преодолевают многочисленные барьеры с помощью альтернативных методов и технологий. Из большинства ситуаций можно найти выход и мы соберем и объединим наши ресурсы с теми из наших партнеров, которые делают общее с нами дело для того, чтобы реализовать инновационные проекты, которые помогут незрячим людям. И Blind Driver Challenge - яркий пример такой работы, когда все наши мечты воплощаются в реальность».

Использованы материалы TORC Technologies и официального веб-сайта NFB

Источник: http://www.dislife.ru/

неділя, 30 січня 2011 р.

В Одесі першими жертвами скорочення бюджетників стають інваліди

В Одесі десятки людей з обмеженими можливостями потрапили під скорочення у зв`язку з оголошеною реорганізацією бюджетних підприємств.

Як передає кореспондент УНІАН, про це повідомила на зустрічі з журналістами голова Одеського міського товариства інвалідів Алла ЛЕОНОВА.

«Інваліди стали першими жертвами скорочень, що проводяться комунальними структурами міської влади, - зазначила А.ЛЕОНОВА, - ніколи раніше не надходило стільки тривожних дзвінків від членів нашого товариства зі скаргами на протиправне звільнення внаслідок скорочення штатів».

За словами голови добродійного Фонду «Молодий інвалід» Валерія ГАБЕСТРО, «в особливо важкій ситуації внаслідок звільнень, що почастішали, опинилися молоді інваліди, які живуть, як правило, з матерями, зокрема пенсійного віку, з доходами близько 600-700 гривень».

В.ГАБЕСТРО переконаний, що нині чинне законодавство у ставленні до інвалідів підлягає перегляду задля того, щоб справедливо були враховані інтереси осіб з обмеженими можливостями, які зараз вимушені звертатися за допомогою до владних і прокурорських органів.

Втім, прокуратура Одеської області вже відреагувала на різке збільшення потоку скарг інвалідів: співробітникам наглядового відомства вже «доручено здійснити перевірки на предмет того, чи виконуються вимоги законодавства України, спрямованого на соціальний захист людей з обмеженими фізичними можливостями».

Зокрема, прокурорськими співробітниками Великомихайловського району вже перевіряється дотримання керівництвом райдержадміністрації, райлікарні, Центру зайнятості, Новосавицького психоневрологічного будинку-інтернату та інших бюджетних установ і підприємств вимог законів України «Про основи соціальної захищеності інвалідів в Україні», «Про реабілітацію інвалідів в Україні», «Про державну соціальну допомогу інвалідів в Україні», «Про державну соціальну допомогу інвалідам з дитинства і дітям-інвалідам».

У лютому-березні такі перевірки будуть здійснені в більшості районів Одеської області.

Уніан

четвер, 27 січня 2011 р.

З нового року для інвалідів побільшало місць на парковках



З нового року для інвалідів побільшало місць на парковках. Це передбачають ухвалені урядом правила паркування транспортних засобів. Люди з обмеженими можливостями мають право зайняти кожне десяте місце. Утім не завжди мають таку можливість. Чому - з'ясовувала Ірина Драбок.

Уже десять років Володимир Бількевич прикутий до інвалідного візка після невдалої операції на спинному мозку. Але, попри це, від улюбленої машини не відмовився. Самотужки переобладнав авто на ручне управління. За кермо чоловік сідає без сторонньої допомоги. Склавши візок, вирушає за продуктами. І хоча з нового року на одному паркувальному майданчику десять відсотків місць закон передбачає надавати інвалідам, біля супермаркету немає жодного.

Володимир Бількевич, член спілки інвалідів України:

- Здесь проехали, здесь места для инвалида нет, а на другое место я стану - меня с двух сторон машины зажмут, я не смогу просто выйти или зайти. Стандартное место должно быть три с половиной метра шириной, чтоб открыть дверь и выйти на коляску, их сейчас в Киеве нет.

Утім на стоянках у центрі столиці безплатні місця для інвалідів є. І хоча вони не відповідають нормам, порожніми майже ніколи не бувають. Їх займають охочі зекономити сім гривень за годину стоянки. Таким автомобілістам паркувальники оголосили війну, щоправда, інформаційну.

Ірина Драбок, журналіст:

- На авто порушників наклеюють такі листівки з проханням переставити машину на місце для загального користування. Однак водії не завжди спокійно реагують на такі наліпки.

Ігор Липський неодноразово був жертвою розлючених водіїв, які віддирали листівки з авто. У свій бік чув лайку та погрози. Аби зайвий раз не випробовувати долю, паркувальник блокує місця для інвалідів фішками.

Ігор Липський, паркувальник:

- До кулаков не доходило, потому что мы не допускали до такого ситуацию, нужно максимально уравновешивать. А были такие ситуации, что человек действительно занимал место инвалида, ему подходили, объясняли вплоть до того, что подъезжает человек с инвалидным значком, хочет припарковатся, а его место занято - подходишь к человеку, начинаешь обьяснять, а ему все равно.

Претендують на безплатне місце й псевдо інваліди. Переважно на Лексусах та Мерседесах. Про таких Олексій Порох жартує.

Олексій Порох, інструктор з активної реабілітації:

- Вон инвалид поехал, наверно, на пенсию такой купил - попробуй, догони его, он сейчас выйдет с машины, догони - значек вроде есть на машине, но по сути или купленная инвалидность или еще что-то.

Відповідно до змін у законі про захист інвалідів безкоштовно паркуватися можуть лише люди з вадами опорно-рухової системи. Однак за порушення закону штрафів не передбачено.

Олена Поліщук, директор КП Київтранспарксервіс:

- Ми внесли зміни до закону про адмінвідповідальність, де 02.27 буде передбачений штраф, і тоді ми можемо говорити вже про те, що на місцях, передбачених для інвалідів, можуть ставати тільки ті люди, для яких обладнані ці місця.

Володимир Бількевич сподівається, штрафи таки затвердять і не менші, ніж триста євро - як за кордоном.

Автор: Ірина Драбок. Оператор: Олег Костенко.
Перший національний.

понеділок, 6 грудня 2010 р.

Інвалідам не потрібні співчуття, вони потребують розуміння

Вже 18 років ООН відзначає День інваліда. Цьогоріч людей з особливими потребами зібралися вшанувати увагою у Комунальному закладі Обласного центру з фізичної культури і спорту інвалідів “Інваспорт” представники влади, колективи художньої самодіяльності та самі винуватці зустрічі — інваліди Рівненщини.
На гостей чекав солодкий стіл, організований міським управлінням соціального захисту населення, за яким люди із особливими потребами насолоджувались концертом та запальними латино-американськими танцями на візках.

— Сьогодні тут їх 140 чоловік, а загалом по області людей з обмеженими фізичними можливостями 69 тисяч, — розповів начальник КЗ Обласного центру з фізичної культури і спорту інвалідів “Інваспорт” заслужений працівник фізичної культури Віктор Кучер.

Він запевнив, що є такі інваліди, які із багатоповерхівок вибираються лише раз на рік у такий день:
— Якби мав фінансову можливість, то потужніше фінансував би медицину, через неналежний стан якої інвалідів стає більше.

Віктор Кучер розповів про те, що це не свято, а привід згадати про інвалідів, кількість яких зростає. Цей день має привернути увагу до людей з особливими потребами, адже й досі продовжують приймати в експлуатацію будинки без пандусів та ліфти, у які не може проїхати інвалідний візок.

— Коли сталося так, що мої фізичні можливості стали обмеженими, я втілила свою заповітну мрію — танцюю бальні танці на візку, — поділилась після виступу Наталя Колесова. — Мене вчасно підтримав чоловік. Хай усюди й пишуть, що проїзд у громадському транспорті безкоштовний, та умов ним користуватись не створено. Зараз відвідую багато громадських заходів, а чоловік мене возить. Тому звертаюсь не до інвалідів, а до їх близьких людей, котрі можуть змінити життя людини з обмеженими можливостями, вивести її з депресії, підтримати і допомогти повірити у власні сили.

Автор: Ірина БУДНЯКОВА

Ого

неділя, 5 грудня 2010 р.

В 2011 році в Україні презентують журнал для незрячих дітей

«Журнал буде виходити щомісяця із вкладкою рельєфно-крапковим шрифтом (шрифтом Брайля) на базі всеукраїнських дитячих журналів «Ангелятко» та «Ангеляткова наука», – зазначив В. Вардзаль, заступник головного редактора всеукраїнських дитячих журналів «Ангелятко» та «Ангеляткова наука»

Передплатити нове видання можна вже з січня 2011 року в будь-якому поштовому відділенні України. Цей проект Країни Ангелят є соціальним і неприбутковим, покликаний адаптувати незрячих і слабозорих дітей до життя у нашому суспільстві, надати для їхнього всебічного розвитку не гірші можливості, ніж у повносправних дітей.

Над проектом впродовж року працювали дитячі психологи і методисти, педагоги закладів для незрячих дітей, експерти з рельєфно-крапкового шрифту, державні і недержавні організації, що мають справу зі сліпими та слабозорими.

ZAXID.NET

Друг Читача